• Parking Lot

    Автотұрақ

  • Tunnel

    Туннель

  • Golf Course

    Гольф алаңы

  • Hockey Rink

    Хоккей айдыны

  • Swimming Pool

    Жүзу әуіті

  • Volleyball Court

    Волейбол алаңы

  • Football Stadium

    Футбол стадионы

  • Basketball Court

    Баскетбол алаңы

  • Container Port

    Контейнер порты

Автотұрақ

  • Принциптер
  • Стандарттар мен қолданбалар
  • Жарықтандыруды талдау және автотұрақтың әрбір құрамдас бөлігіне қойылатын талаптар.

     

    1. Кіру және шығу

     

    Тұраққа кіру және шығу құжаттарын тексеру, зарядтау, жүргізушінің бет-әлпетін анықтау, қызметкерлер мен жүргізуші арасындағы байланысты жеңілдету қажет;қоршау, кіреберіс пен шығудың екі жағындағы қондырғылар және жер жүргізушінің жүру қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін сәйкес жарықтандыруды қамтамасыз етуі керек, сондықтан мұндағы жарықтандыруды тиісті түрде күшейтіп, осы операцияларды мақсатты жарықтандыруды қамтамасыз ету керек.GB 50582-2010 автотұрақ кіре берістегі жарықтандыру және ақылы 50 лкс кем болмауы керек екенін қарастырады.

     

    parking lot led lighting solution VKS lighting 13

  • 2. Белгілер, белгілер

     

    Бұл автотұрақтағы белгілер көріну үшін жарықтандырылуы керек, сондықтан жарықтандыру белгілердің жарықтандыруын ескере отырып жасалуы керек.Содан кейін жер таңбалары, орнатылған жарықтандыру барлық белгілердің анық көрінуін қамтамасыз етуі керек.

    page-14

  • 3. Тұрақ орнының корпусы

     

    Автотұрақ орнындағы жарықтандыру талаптары, жүргізушінің тұрақ орнында жүру кезінде жарықтың жеткіліксіз болуына байланысты жердегі кедергілерге соғылып кетпеуін қамтамасыз ету үшін жердегі белгілер, жердегі вагон құлпы, оқшаулау рельстері анық көрсетілген.Басқа жүргізушілерді анықтауды және көлікке кіруді жеңілдету үшін шанақтан кейін тұрған көлік тұрағы тиісті жарықтандыру арқылы көрсетілуі керек.

    page-19

  • 4. Жаяу жүргіншілер жолы

    Жаяу жүргіншілер көлікті алады немесе түсіреді, жаяу жүретін жолдың учаскесі болады, жолдың бұл бөлігін қарапайым жаяу жүргіншілер жолының жарықтандыруына сәйкес қарастыру керек, жердегі тиісті жарықтандыруды және тік бетті жарықтандыруды қамтамасыз ету керек.Бұл автотұрақ жаяу жүргіншілер жолы мен жүріс бөлігінің жүру бөлігінің стандартына сәйкес аралас пайдалануда.

    page-15

  • 5. Қоршаған ортаның кедергісі

     

    Қауіпсіздік мақсатында және бағыттылық қажеттіліктері үшін тұрақ орнында біршама жарық болуы керек.Дегенмен, алаңнан тыс ортаға әсерді азайту керек, өйткені көліктер немесе автотұрақтар қоғамдық ортадағы эстетикалық безендіру емес және олар қоршаған ортаның үйлесімділігін бұзуы мүмкін.Жоғарыда аталған мәселелерді шамдар мен шамдарды орналастыру арқылы жақсартуға болады және тұрақты жарық бағандарын орнату арқылы тұрақ айналасында массив құруға болады, бұл көру кедергісі рөлін атқара алады және тұрақ ішінде оқшаулау әсеріне қол жеткізе алады және сыртында.

  • Жарықтандыру сапасына қойылатын талаптар

     

    Жарықтандырудың біркелкілігі сияқты негізгі жарықтандыру талаптарына қосымша тұрақтарды жарықтандыру үшін;жарық көзінің түс көрсетуі, түс температурасына қойылатын талаптар;жарқыл да жарық сапасын өлшеудің маңызды көрсеткіші болып табылады.Сайтты жоғары сапалы жарықтандыру жүргізушілер мен жаяу жүргіншілер үшін жайлы және жақсы көрнекі ортаны жасай алады.

    page-18

  • Жарықтандыру стандарттары: «Сыртқы жұмыс орнын жарықтандыруды жобалау стандарттары» GB 50582-2010 және «Қалалық жолдарды жарықтандыруды жобалау стандарттары» CJJ 45-2015 қолданыстағы ұлттық спецификациясына сілтеме жасай отырып, тиісті стандарттарда сыртқы тұрақтағы жарықтандыру көрсеткіштерінің әртүрлі түрлеріне қатысты тиісті талаптар бар. .CJJ 45-2015: «Трафик көлемінің жіктелуіне сәйкес, орташа көлденең жарықтандыру Eh, av (lx) 20лx қызмет көрсету мәні, жарықтандыру біркелкілігі 0,25-тен жоғары болуы керек «.

    page-16

    Автотұрақ пен зарядтау орнының кіреберісі үшін GB 50582-2010 «сыртқы жұмыс алаңын жарықтандыруды жобалау стандарты» «тұрақ пен зарядтау орнының кіреберісіндегі жарықтандыру 50 лкс төмен болмауы керек» деп белгілейді.

    Автотұрақ ГБ 50582-2010 Ⅰ жарықтандыру стандартын қабылдайды, ал көлденең жарықтандыру стандартының мәні 30 лкс.

  • Қоғамдық автотұрақтарды жарықтандыру нормалары келесі кестеге сәйкес:

     

    Трафик көлемі Орташа көлденең жарықтандыруEh, av(lx), Maintenance Value Жарықтандыру біркелкілігін сақтау мәні
    Төмен 5 0,25
    Орташа 10 0,25
    Жоғары 20 0,25

    Ескерту:

    1. Төмен қозғалыс көлемі тұрғын аудандарда немесе оның айналасында;жалпы дүкендер, қонақ үйлер, кеңсе ғимараттары және т.б. айналасындағы трафиктің жоғары көлемі;жоғары қозғалыс көлемі қаланың орталық аудандарының, сауда орталықтарының аумақтарының, үлкен қоғамдық ғимараттар мен спорттық және ойын-сауық нысандарының т.б.

    2. Автотұраққа кіретін және шығатын жердегі жарықтандыруды күшейту керек, сонымен қатар жол белгілері мен белгілерді жарықтандыруды қамтамасыз ету орынды және жалғанатын жолдарды жарықтандыруға қосылуы керек.

    page-17

II Шамдарды қою тәсілі

Іске асыру

 

Жарық тарату әдісі

 

Ақылға қонымды жарықтандыру дизайны жарықтандырудың біркелкілігін, үш өлшемді сезімді жақсарту, жарқырауды азайту және жарықтандыру талаптарын қанағаттандыру үшін өте маңызды.Автотұрақтың жарықтандыру әсері әртүрлі жарықтандыру әдістерімен өте ерекшеленеді.Қазіргі уақытта көптеген отандық автотұрақтарда аз шамдар мен шамдар бар биік полюсті немесе жартылай жоғары полюсті жарықтандыруды пайдаланады, мұндай тұрақтардың ең маңызды мәселесі - бүкіл тұрақтағы жарықтандырудың біркелкілігі нашар және бар болған кезде. көліктер көп тұрса, ол көлеңкелі көлеңке жасайды және оның біркелкі еместігін күшейтеді.Бұған қарама-қарсы қарапайым көше шамдарының тіректерін, шамдарды және көбірек нүктелерде (бұрынғыға қатысты) орналастырылған шамдарды пайдалану болып табылады.Тергеу көрсеткендей, шамдар мен шамдарды ақылға қонымды бөлу және шамдарды таңдауды мақсатты түрде қарастыру арқылы жарықтандырудың мұндай тәсілі, біріншісі сияқты бірдей жарықтандыруға қол жеткізу үшін, соңғысының жарықтандыру біркелкілігі айтарлықтай жақсырақ, сондықтан сайт ыңғайлырақ. пайдаланса, адамдар жақсырақ көрсетеді.

А) Ашық футбол алаңы

  • Сондықтан, жоғарыда келтірілген ағымдағы жағдайды талдаумен және автотұрақтың орналасу сипаттамаларымен үйлескенде, тұрақ жобасында көшенің шекарасында бағандарға орналастырылған бір басты көше шамдарының, жартылай кесілген шамдардың және шамдардың төмен биіктігі пайдаланылады. учаскеде шамдар мен шамдар жарықтандырудың біркелкілігін жақсарту үшін көбірек нүктелерде орналастырылған, сонымен бірге жарық кедергісі әсерінен айналадағы жолдар мен ғимараттардағы көлік тұрағын азайтады.Арнайы шамның орналасуы: шам орнату биіктігі 8 метр, көше шамының тірек еденге орнатылған нысаны, екі жақты симметриялы орналасу (жол ені 14 метр) сыртқы тұрақ орнының екі жағында, 25 метр аралығы.Шамды орнату қуаты 126 Вт. Жарықтандыру деңгейін жақсарту үшін кіре берістер мен шығыстардағы шамдар арасындағы қашықтық лайықты түрде тарылды.

    Therefore, combined with the above analysis of the current situation and the layout characteristics of the parking lot, the parking lot design uses a low height of single-headed street lights, semi-truncated lamps and lanterns, arranged in columns at the boundary of the site, the lamps and lanterns are arranged in more points to improve the uniformity of illumination, while reducing the parking lot on the surrounding roads and buildings caused by light interference. Specific lamp layout: lamp installation height of 8 meters, street lamp pole floor mounted form, in the two sides of the parking space on the outside of the bilateral symmetrical arrangement (road width of 14 meters), spacing of 25 meters. The luminaire installation power is 126 W. The distance between the luminaires at the entrances and exits is suitably narrowed to improve the illumination level.

Шамды таңдау

 

HID шамдары мен жарықдиодты шамдар әдетте таңдау үшін пайдаланылады, жарық диодты қатты күйдегі жарық көзі, шағын өлшемді, жылдам жауап береді, модульдік комбинация болуы мүмкін, қуат өлшемін қалауыңыз бойынша реттеуге болады, тұрақты ток көзінің жетегінің сипаттамалары, үлкен ыңғайлылық әкелетін шамдар мен шамдарды өндіру.Ал соңғы жылдары мемлекет тарапынан қолдау мен жәрдемдесу жылдамдығының дамуы өте жылдам, жарық көздерінің бағасы тезірек төмендеп, жарықдиодты қолданбаларға жақсы жағдай жасалуда.Бұл дизайнда қауіпсіздік, қауіпсіздік, ерекшеліктерді тану, құжаттарды тексеру, қоршаған орта атмосферасы және т.б. талаптарын ескере отырып, жарықдиодты шамдар мен шамдар таңдалады.Шамның ерекше параметрлері келесідей: шамның жарық жылдамдығы 85% немесе одан көп, жарықдиодты шамдар мен шамдардың қуат коэффициенті 0,95 немесе одан көп, жарық диодты жалпы жарықтандыру тиімділігі 100 лм/Вт немесе одан көп, шамның қуат тиімділігі ≥ 85%, жарықдиодты шамдар мен шамдардың түсі температурасы 4000K ~ 4500K, түсті көрсету коэффициенті Ra ≥ 70. қызмет ету мерзімі 30000 сағат немесе одан көп, шамдар мен фонарлардың қорғау деңгейі IP65 немесе одан жоғары.Электр тогының соғуынан қорғау категориясы Ⅰ.Жоғарыда көрсетілген параметрлерге негізделген.Бұл дизайн үшін LG шығарған LG S13400T29BA CE_LG LED көше жарығы 126 Вт 4000K II типті шам таңдалған.

1. Жарықтандыруды басқару режимі

Жарық бақылауы мен уақытты басқару бөлек орнатылады, ал қолмен басқару қосқышы әртүрлі жұмыс талаптарына бейімделу үшін бір уақытта орнатылады.Жарықты басқару режимінде табиғи жарықтандыру деңгейі 30 лкс жеткенде шамдар өшеді және табиғи жарықтандыру деңгейі 30 лк-тің 80%~50% дейін төмендегенде қосылады.Уақытты басқару режимінде географиялық орынға және маусымдық өзгерістерге сәйкес шамдарды қосу және өшіру уақытын басқару және ақылға қонымды анықтау үшін бұрмалау сағатының контроллерін пайдаланыңыз.

2. Жарықтандыруды есептеу мәні.

 

3. 2-суретте көрсетілгендей жарықтандыру нәтижелерін есептеу үшін жоғарыдағы дизайн мазмұнын модельдеу үшін DIALux жарықтандыру бағдарламалық құралын пайдалану (бірлік: Люкс).

product-img

Орташа жарықтандыру [lx]: 31;ең аз жарықтандыру [lx]: 25;максималды жарықтандыру [lx]: 36.

Ең аз жарықтандыру / орташа жарықтандыру: 0,812.

Ең аз жарықтандыру / максималды жарықтандыру: 0,703.

Жоғарыда келтірілген дизайн схемасы стандартты талаптарға жақсы жауап бере алатынын көруге болады (орташа жарықтандыру: 31lx﹥30lx, көлденең жарықтандыру біркелкілігі 0,812>0,25) және жақсы жарықтандыру біркелкілігі бар.